"Никель-цинковый аккумулятор — это химический источник тока, в котором анодом является цинк, электролитом — гидроксид калия с добавкой гидроксида лития, а катодом — оксид никеля."()
Вот про них подробнее на
НО!
Навеяно постом в ru_D70:
А конкретно вот этим :
"Это - типичная смерть NiZn аккумуляторов. Их коротит из-за миграции цинка при циклах заряд-разряд. Мы их пользовали в переносных анализаторах в силу ряда причин (в основном косорукость разработчика блока питания), в жару и при интенсивном использовании - 1 акк в неделю уходил. Потом переделали электронику и перешли на NiMH. По нашему опыту - не любят они большие температуры и токи, причем дохнут одномометно, не теряя емкость, а просто сдыхая разом."
И :
"эти аккумы очень плохо относятся к большим токам, так что их не стоит использовать в пыхах. 800-ая вероятно меньше жрет по току, а 900-ка уже на пределе для этого типа.
у меня аналогично дохли, но, самое странное, через пару месяцев лежания в шкафу (лень было разбираться - какой сдох, а какой нет) - ожили. теперь используются в велосипедных фонариках, навигаторах, рациях и т.п. - там токи потребления не критичные, живут нормально."
Вывод: А оно вам нужно еще?

Вход
Регистрация
Помощь



Цитата